Entretien de la voiture

L'entretien préventif coûte une fraction du prix des réparations qu'il évite, et il conditionne la valeur du véhicule à la revente.

Les périodicités

Vidange et filtre à huile selon les préconisations du constructeur, filtres à air, à carburant et d'habitacle, bougies, courroie de distribution à échéance kilométrique ou temporelle, liquide de frein tous les 2 ans, liquide de refroidissement selon le type.

La courroie de distribution

Sa rupture détruit le moteur dans la plupart des cas. L'échéance est double, kilométrage ou durée, et c'est la première atteinte qui compte : un véhicule peu roulé doit la faire changer au temps.

Les contrôles simples

Pression et usure des pneus, niveaux, éclairage, essuie-glaces. La pression des pneus se vérifie à froid une fois par mois : elle influe sur la tenue de route, la distance de freinage et la consommation.

Le carnet et les factures

L'entretien hors réseau constructeur ne fait pas perdre la garantie, à condition de respecter les préconisations et de conserver les factures. C'est un droit issu de la réglementation européenne, souvent contesté à tort.